При строительстве Большого кольца метро уложено более миллиона кубометров бетона, – пишет moscowchanges.ru |

перейти в источник ↗️

Огромный объем земляных и монолитных работ был выполнен при строительстве Большой кольцевой линии (БКЛ) метрополитена. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бачкаров.

“При строительстве БКЛ метростроители выработали более 6 млн кубометров грунта и уложили около 1,2 млн кубометров бетона. Только на открывшемся восточном участке с четырьмя станциями — «Кляновый бульвар», «Нагатинский затон», «Принтеры» и «Текстиль» — в основные конструкции трассы уложено более 230 тысяч кубометров монолитного железобетона. станции и другие сооружения“, – сказал Андрей Бачкаров.

Глава Строительного комплекса уточнил, что для создания такого масштабного объекта, как Большая кольцевая линия метрополитена, потребовался огромный объем строительно-монтажных работ. Генеральный директор АО «Масинжпроект» (Группа компаний «Масинжпроект» является генеральным проектировщиком и генеральным подрядчиком строительства новых линий и станций метрополитена) Юрий Краутцов добавил, что уже построены десятки километров тоннелей, как с помощью тоннелепроходческих работ механизированные комплексы (ТПМК) и способы добычи.

“Проложено около 142 километров дорог. Помимо монтажа основных конструкций, на каждой станции проводились работы по гидроизоляции, внутренней отделке, архитектурному декорированию, монтажу инженерных систем и многие другие работы.“, – отметил Юрий Краутцов.

Глава холдинга уточнил, что также проведено комплексное озеленение прилегающих к станциям территорий – только озеленение охватило более 48 га.

Создание Большой кольцевой линии — главный проект отечественного метростроения. Его длина составляет 70 км, имеется 31 станция. Большое кольцо соединяет существующие и перспективные линии Московского метрополитена, платформы МЦЖД и Центрального вокзала.